KM 24: Casi en este punto kilométrico, se produce la ramificación de la vía: ramal de Almorox, hacia la izquierda, y ramal de Picadas y San Martín de Valdeiglesias, hacia la derecha. Tomaremos el de Almorox.
Pocos metros antes de la bifurcación, se cruza el Arroyo de la Nava sobre un puente de dos ojos. |
KM 26: Se pasa bajo el flamante arco del puente de un camino, y justo detrás, bajo una gruesa conducción de agua. Suponemos que se corresponde con una paqueña enajenación de poco más de dos metros de longitud, que figura a favor de la Confederación Hidrográfica del Tajo.
Paso a nivel con la estrecha carretera que une a Méntrida con Villamanta. Al otro lado de la carretera, junto a la vía, existen restos de una construcción, y unos metros más adelante, aparece la Casilla Nº 11, indicando además: Km. 45,200 (curiosamente, en el mapa facilitado por FEVE, este punto se hallaría no más allá del punto kilométrico 45). Ante la casa, existe el brocal de un pozo cegado.
Caminamos unos metros más y comprobamos que el trazado atraviesa la finca Valquejigoso, donde efectivamente, la vía nos consta como enajenada desde el Km. 45 al 48,500, aproximadamente.
Volvemos pues, al mencionado paso a nivel, y avanzamos por la carretera unos 100 metros, y entramos por el camino que indica Dehesa de Valquejigoso.
Este camino se halla en unas condiciones de calidad y horizontalidad comparables a las de los mejores tramos del trazado de FEVE. Pasaremos ante la entrada de la finca La Bubilla y del chalet-palacete de Valquejigoso. Unos 700 m. más adelante, nuestro camino desemboca en otro: es el que delimita los términos de Aldea del Fresno y de Méntrida y, por lo tanto, los de las Comunidades de Madrid y de Castilla-La Mancha.
Tomamos el nuevo camino hacia la derecha. Observaremos que va jolonado por mojones numerados. A la altura del séptimo mojón, llegamos a un transformador. Nos hallamos en el vértice del pico que forma el límite de Méntrida hacia territorio de Aldea del Fresno.
Nueva opción: a la derecha, hacia el Alto Peral; a la izquierda, por donde nos introducimos, descenderemos hacia la carretera de Méntrida a Aldea del Fresno.
Llegamos a la carretera que va de Méntrida a Aldea del Fresno, donde se ven los indicadores del cambio de una a otra Comunidad Autónoma. Nosotros nos hallamos en el interior de una finca municipal a la que enseguida nos referiremos, y continuaremos por la valla, hacia la izquierda, hasta encontrar la salida.
Este tramo del tren, que recorre el extremo norte del término de Méntrida, sigue en propiedad de FEVE, pero atraviesa por el centro de una finca municipal que el Ayuntamiento explota para la caza, por lo que, si esta situación no cambia, habría que buscar alguna alternativa, quizá por el Alto Peral. |
KM 33: Nos hallamos a la salida de esa finca municipal y, por tanto, al límite del término de Méntrida. Cruzamos la carretera, y ya en terreno de Aldea del Fresno, encontramos la Casilla Nº13 - Km. 51,535.
Podemos retornar a la otra cuneta de la carretera y retroceder, ahora por el exterior, junto a la valla que antes abandonamos en la salida de la finca; a nuestra derecha, la carretera. Vemos el balasto del trazado, que se adentra en la espesura del monte, justo a partir del punto en que la carretera se desvía con una fuerte curva hacia el sur, en dirección a Méntrida. Nos hallamos en el punto kilométrico 51 del mapa de FEVE. No seguimos nuestra exploración pues, como ya dijimos, se trata de una fica de caza, que lo haría peligroso, por más que la titular del trazado siga siendo la Compañía ferroviaria.
Retornamos pues, a la casilla. La vía deja de nuevo de pertenecer a FEVE, a lo largo de unos tres kilómetros.
Nosotros recorreremos algo más de dos kilómetros por la carretera en dirección a Aldea del Fresno, hasta la entrada de un camino a nuestra izquierda, que anuncia un Vivero de la Comunidad de Madrid.
Nos adentramos hacia las proximidades del río por este camino. Al final, se gira hacia la izquierda. Hay casitas y algún pequeño bar-merendero. Seguimos hasta las inmediaciones de un camping desmantelado. Tomamos algún camino que sube hacia la izquierda, para tomar otro, a mayor altura, hacia la derecha. Este camino discurre junto a una valla construída con traviesas del tren. |
KM 36: Al final de este camino, Apeadero del Alberche, perteneciente a FEVE. Se trata de una casita habitada, bajo un eucalipto monumental, con otra más pequeña que servía de muelle.
A su derecha, apocos metros, se halla la bajada al río. Allí podemos ver los basamentos del antiguo puente de hierro, que FEVE vendió, al parecer, a precio de chatarra. |
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